Emeroteca Italgas

Bertone, Ugo
Metti il metano nel tuo motore
Il Vice Presidente Amministratore Delegato Snam Alberto Meomartini illustra le strategie della Società per la diffusione del gas naturale nell'autostazione: «Amplieremo il numero dei distributori favorendone l'installazionenelle aree di servizio già esistenti. E tra qualche mese entreremo nella rete autostradale» ; Attualità

anno: 1997, XXIX, n. 2, pp. 34 - 37

data di pubblicazione: 04.1997 - 06.1997

descrizione

Alberto Meomartini, Vice Presidente Amministratore Delegato di Snam, espone la strategia della società per la diffusione del gas naturale nell'autotrazione, puntando ad ampliare il numero di distributori e inserire il metano nella rete autostradale. Negli ultimi anni il gas metano è passato da essere una curiosità a rappresentare una soluzione vincente sia dal punto di vista economico che ambientale, con esempi come la flotta UPS negli Stati Uniti autorizzata a circolare in aree a rigidi controlli sulle emissioni. Le previsioni indicano che nei prossimi dieci anni tra il 3% e il 5% delle auto in Europa potrebbe essere alimentato a metano, e l'accordo tra Eni e Fiat rafforza questa direzione con azioni concrete per sviluppare la rete di stazioni di servizio e innovazioni tecniche. L'esperienza italiana nel settore risale a oltre 60 anni fa, con diffusione iniziale nelle zone vicine ai centri di produzione del gas come la Val Padana. Attualmente circolano quasi 300 mila veicoli a metano con circa 300 distributori, uno dei sistemi più estesi in Europa. Il consumo è ancora limitato rispetto al volume complessivo, ma le prospettive ambientali stanno stimolando una crescita significativa, specialmente nelle aree urbane dove il metano riduce considerevolmente le emissioni di sostanze inquinanti, inclusi piombo, zolfo, particolato, ossidi di azoto e anidride carbonica. Tra i vantaggi del metano vi è l'elevatore numero di ottani che consente ai motori un elevato rendimento senza necessità di additivi. I veicoli a metano non hanno limitazioni di parcheggio in garage e il rifornimento dura in media tre minuti con un'autonomia media di circa 300 km, destinata a migliorare con modelli futuri previsti anche con autonomia superiore a 700 km. La Fiat prevede di lanciare entro il 1998 un veicolo concepito esclusivamente per il metano. La strategia di Snam si basa su un'ampliamento dell'infrastruttura distributiva soprattutto in aree di servizio esistenti e prossimamente anche nella rete autostradale, con incentivi per favorire l'espansione degli impianti. Si punta a sostenere sia le flotte dedicate - come taxi e autobus urbani - sia la crescita del parco veicoli privati, accompagnando lo sviluppo di una mobilità più sostenibile e meno inquinante.

Authority/Legami

Bertone, Ugo (autore)

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